وجه المهندس كامل الوزير وزير النقل بضرورة تكثيف جميع الأعمال والعمل على مدى الساعة للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد نهاية يونيو2020 خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعي الغربي عابر نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة كوم أمبو محافظة أسوان هذا على هامش افتتاح كوبري المشاة بالجيزة.
وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ محور قوص على النيل في محافظة قنا والذي يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه وبطول 19 كم وبعرض 21 متر بواقع حارتين مروريتين بعرض 7.20 متر ورصيف للمشاة بعرض2.30 م لكل اتجاه وجزيرة بعرض 2 م.
ويتضمن المحور على 30 عملا صناعيا و 14 كوبري – منهم ست كباري رئيسية – و16 نفق، ويتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي، ترعة الطلابية بالطريق الزراعي”القاهرة/أسوان”، نهر النيل – الطريق الزراعي الغربي الطريق الصحراوي الغربي– السكة الحديد) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والمصارف والترع، وسوف يساهم المحور في ربط الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الزراعي الشرقي بطريق (القاهرة – أسوان) الصحراوي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.
وخلال الجولة التفقدية، وجه وزير النقل قيادات هيئة الطرق والكباري بالبدء في ازدواج المسافة من الأقصر لابوسمبل على عدة مراحل وذلك لمواجهة حوادث الطرق، موضحا أن هذه المحاور التي سيتم تنفيذها سوف تساهم في ربط الطرق الرئيسية غرب وشرق النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل، مضيفا أنه اعتبارا من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس كمجرد كوبري على النيل فقط تم التخطيط لإنشاء 21 محورا جديد على النيل بنسبة تصل ل 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشائها (38 كوبري) ليصل إجمالي الكباري على النيل 59 كوبري.
